{"id":25,"date":"2017-10-17T14:35:31","date_gmt":"2017-10-17T12:35:31","guid":{"rendered":"http:\/\/57122040.swh.strato-hosting.eu\/?p=25"},"modified":"2017-12-12T16:18:44","modified_gmt":"2017-12-12T15:18:44","slug":"einbau-einer-universellen-funkfernbedienung-in-einen-vw-lupo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rc-individual.de\/en\/einbau-einer-universellen-funkfernbedienung-in-einen-vw-lupo\/","title":{"rendered":"Einbau einer universellen Funkfernbedienung in einen VW Lupo\/Seat Arosa"},"content":{"rendered":"

Diese Kurzanleitung beschreibt, wie eine universelle Funkfernbedienung (nachfolgend abgek\u00fcrzt als FFB) in einen VW Lupo oder Seat Arosa mit werksseitig vorhandener Zentralverriegelung eingebaut werden kann.
\nAls Beispiel dient hier eine universelle JOM FFB oder Inca Pro FFB. Die Kabelfarben sind bei beiden Herstellern identisch.
\nViele weitere Hersteller setzen auf die selben Kabelbelegungen\/-farben. Bitte trotzdem mit der beigelegten Anleitung vergleichen!<\/p>\n

Alles erfolgt auf eigene Gefahr! Ich hafte nicht f\u00fcr eventuell entstandene Sch\u00e4den! Bitte vollst\u00e4ndig lesen und verstehen.<\/strong><\/p>\n

Vorweg noch eine kleine allgemeine  Information zu Kabelfarben:
\nBei zweifarbigen Kabeln ist die erste Farbe immer die Hauptfarbe des Kabels, die zweite Farbe die d\u00fcnne Linie auf dem Kabel.
\nBeispiel: schwarz\/gr\u00fcn: Schwarz – Hauptfarbe, Gr\u00fcn – Linie.<\/p>\n

 <\/p>\n

Schritt 1: Wahl der richtigen Funkfernbedienung.<\/strong><\/h4>\n

Theoretisch kann jede universelle Funkfernbedienung gekauft werden, die sich auf Massesteuerung verkabeln l\u00e4sst. Dies sollte in der Beschreibung auffindbar sein. Die JOM (sowie Inca Pro) bietet zudem noch das Komfortschlie\u00dfen der elektrischen Fenster sowie eine Blinkeransteuerung als optische Erkennung.
\nDie Auswahl des Designs der Funkfernbedienung ist jedem nat\u00fcrlich selbst \u00fcberlassen.<\/p>\n

Schritt 2: Anschluss<\/strong><\/p>\n

Batterie abklemmen!
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Als erstes wird das Steuerger\u00e4t der FFB auf Massesteuerung verkabelt. Dies sind meistens 2 Kabel, die zus\u00e4tzlich auf den Minuspol geklemmt werden m\u00fcssen. In unserem Beispiel der JOM\/Inca sind es diese Kabel: gelb und gelb\/schwarz. Diese beiden werden einfach mit dem schwarzen Minuskabel zusammengel\u00f6tet und isoliert.<\/p>\n

Danach kann das rote Pluskabel an eine Dauerstromquelle angeschlossen werden, entweder direkt an der Batterie oder am Zigarettenanz\u00fcnder (rotes Kabel). Selbiges gilt jetzt auch f\u00fcr das Minuskabel, welches direkt an den Massepol der Batterie angeschlossen wird, am Anz\u00fcnder (schwarzes Kabel) oder wie auf unserem Bild hinter einer Schraube, die in die Karosserie eingeschraubt ist.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Als n\u00e4chstes muss die Verkleidung \u00fcber den Pedalen abmontiert werden, dazu die 2 Torxschrauben l\u00f6sen und die Verkleidung zu sich abziehen.
\nDer Motorhauben\u00f6ffner und die dahinter liegende Verkleidung muss ebenso demontiert werden. Dazu wird der \u00d6ffner gezogen und so festgehalten. Dann mit einem Schlitzschraubendreher im hinteren Teil des Griffs die Spange aus dem Griff hebeln. Dabei f\u00e4llt sie meistens hinter die Verkleidung, aber diese wird ja sowieso ausgebaut.<\/p>\n

\"\"<\/a>Die Kreuzschraube der Verkleidung l\u00f6sen und die Verkleidung demontieren.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Hinter der Verkleidung finden sich jetzt 3 Stecker in unterschiedlichen Farben. Das Augenmerk wird auf den braunen (mittleren) Stecker gelegt. Dort sind folgende 2 Kabelfarben wichtig: blau\/violett (\u00f6ffnen) und grau\/gelb (schlie\u00dfen).<\/p>\n

Das Steuerger\u00e4t der FFB bietet ebenso 2 Kabel f\u00fcr die Ansteuerung. \u00d6ffnen und schlie\u00dfen. Bei der Inca Pro (und JOM) sind dies die Kabelfarben: wei\u00df\/schwarz (\u00f6ffnen) und wei\u00df (schlie\u00dfen).<\/p>\n

Die Kabel werden jetzt miteinander verbunden (idealerweise gel\u00f6tet).
\nWei\u00df\/schwarz an blau\/violett,
\nwei\u00df an grau\/gelb.<\/p>\n

Wer das Komfortschlie\u00dfen der Fenster nutzen m\u00f6chte, l\u00f6tet noch das gr\u00fcne Kabel der Inca\/JOM  mit an das wei\u00dfe des FFB-Steuerteils, bzw. an das grau\/gelbe (am braunen Stecker im Fu\u00dfraum).<\/p>\n

Zum Schlu\u00df werden noch die Blinker angeschlossen.
\nDie Inca\/JOM bietet daf\u00fcr 2 braune Kabel.
\nUnter dem Teppich, in n\u00e4he der Stecker befindet sich der Hauptkabelbaum. Dort sind diese Kabel zu suchen: schwarz\/wei\u00df und schwarz\/gr\u00fcn. Die Kabel m\u00fcssen die selbe St\u00e4rke (Querschnitt) aufweisen, da es noch ein dickeres schwarz\/gr\u00fcnes Kabel gibt.
\nWer nicht sicher ist, misst mit einem Multimeter bei bet\u00e4tigtem Warnblinker nach.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jeweils ein braunes Kabel des Steuerteils wird jetzt auf schwarz\/wei\u00df und eins auf schwarz\/gr\u00fcn gel\u00f6tet. Alles isolieren.<\/p>\n

Alternativ kann man die beiden Kabel auch am Stecker vom Warnblinkschalter anl\u00f6ten. Die Farben der Kabel sind identisch.<\/p>\n

Schritt 3: Zusammenbau und Test<\/strong><\/h4>\n

Die \u00fcbrig gebliebenen Kabel der FFB-Steuereinheit werden nicht ben\u00f6tigt.
\nAlles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen, Batterie anklemmen, Schl\u00fcssel und Fernbedienung aus dem Fahrzeug nehmen, T\u00fcren schlie\u00dfen.
\nBeim \u00f6ffnen bzw. schlie\u00dfen sollten jetzt auch die Fahrzeugblinker aufleuchten. Ist ein oder sind beide Fenster ge\u00f6ffnet, k\u00f6nnen diese nun durch l\u00e4ngeren Druck auf die Schlie\u00dfen-Taste der FFB geschlossen werden.<\/p>\n

Unter Umst\u00e4nden kann es sein, dass die Endlagen der elektrischen Fensterheber neu angelernt werden m\u00fcssen (durch das abklemmen der Batterie). Dazu Z\u00fcndung einschalten, Fenster ganz herunter fahren. Schalter los lassen und nochmal ganz runter dr\u00fccken und halten, bis es klickt. Das selbe mit der oberen Position durchf\u00fchren.<\/p>\n

Viel Spa\u00df!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Diese Kurzanleitung beschreibt, wie eine universelle Funkfernbedienung (nachfolgend abgek\u00fcrzt als FFB) in einen VW Lupo oder Seat Arosa mit werksseitig vorhandener Zentralverriegelung eingebaut werden kann. Als Beispiel dient hier eine universelle JOM FFB oder...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3],"tags":[34,35,36,37,38,39,40,41,42,43],"class_list":["post-25","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-anleitungen","tag-anschluss","tag-einbau","tag-ffb","tag-funkfernbedienung","tag-inca","tag-jom","tag-nachruesten","tag-nachruestung","tag-universelle","tag-zv"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7g53U-p","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rc-individual.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rc-individual.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rc-individual.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rc-individual.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rc-individual.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.rc-individual.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":291,"href":"https:\/\/www.rc-individual.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25\/revisions\/291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rc-individual.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rc-individual.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rc-individual.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}